In riferimento ad un articolo stampa nel quale, a proposito dei lavori di ”ampliamento dei marciapiedi negli incroci stradali del centro cittadino”, si contesta che i relativi scivoli non sono stati collegati “alla strada …” , il dipartimento Mobilità Urbana precisa che “I lavori devono essere ancora completati con la prevista scarifica e il successivo rifacimento della pavimentazione in conglomerato bituminoso della carreggiata, azzerando così il temporaneo modesto disl
ivello tra la carreggiata e gli scivoli, e con l’esecuzione della segnaletica stradale orizzontale riguardante gli attraversamenti pedonali e le strisce longitudinali di margine. Si coglie l’occasione per ricordare che l’ampliamento dei marciapiedi in questione rientra nell’ambito dei lavori di “Moderazione del traffico veicolare nel centro urbano” cofinanziati, per il 70% dell’importo complessivo, dal ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare nell’ambito del “Programma di finanziamenti per il miglioramento della qualità dell’aria nelle aree urbane e per il potenziamento del trasporto pubblico”; Di tali lavori, è stata quasi completata la riqualificazione architettonica della Piazza S. Caterina Valverde, antistante l’omonima Chiesa, finalizzata alla trasformazione della preesistente strada aperta al transito veicolare ad “area pedonale” con le caratteristiche tipiche dei sagrati. Attualmente, l’intervento di “moderazione” sta proseguendo con la realizzazione degli allargamenti dei marciapiedi (o strettoie) in corrispondenza di alcune intersezioni stradali. È opportuno evidenziare che le cosiddette strettoie, aventi larghezza minima pari a 3,50 m in corrispondenza degli attraversamenti pedonali provvisti di scivoli, hanno la funzione di indurre l’automobilista a mantenere una velocità costantemente bassa e a concentrare la propria attenzione su brevi tratti dello spazio stradale; In definitiva, le strettoie sono finalizzate a migliorare le condizioni di sicurezza degli utenti della strada, soprattutto, dei cosiddetti utenti deboli (pedoni, specialmente bambini e anziani, disabili in carrozzella, ciclisti).
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